雖然持續(xù)盈利 無(wú)奈庫(kù)存增高
11月3日，在中鋼協(xié)2009年第四次行業(yè)信息發(fā)布會(huì)上，中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生透露，納入統(tǒng)計(jì)的70戶大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，1－9月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)299.78億元，同比下降77.65%。三季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)282.53億元，同比下降7.06%。
羅冰生認(rèn)為，由于國(guó)內(nèi)粗鋼總量高增長(zhǎng)，加劇了供大于求的矛盾，四季度行業(yè)面臨消化庫(kù)存的壓力。
國(guó)金證券鋼鐵行業(yè)分析師周濤認(rèn)為，明年4月前后，行業(yè)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季來(lái)臨，房地產(chǎn)開工率會(huì)有進(jìn)一步上升，加上庫(kù)存壓力減輕，鋼鐵行業(yè)會(huì)再現(xiàn)投資機(jī)會(huì)。
鋼鐵連續(xù)5月盈利
羅冰生表示，今年1-9月實(shí)現(xiàn)大中型鋼廠主營(yíng)業(yè)務(wù)銷售收入15553.68億元，同比下降24.39%；實(shí)現(xiàn)利稅846.11億元，同比下降62.55%。
羅冰生進(jìn)一步分析認(rèn)為，1－4月虧損56.07億元，5-9月份連續(xù)盈利，共計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)355.85億元，沖銷1－4月虧損后，1-9月總體盈利299.78億元。1-9月70家大中型企業(yè)中，10戶虧損，同比增加3戶，虧損面為14.29%，比上年同期擴(kuò)大4.29個(gè)百分點(diǎn)。
Wind統(tǒng)計(jì)顯示，國(guó)內(nèi)33家鋼鐵上市公司三季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)137.6億元，同比下滑21.2%。
四季度面臨庫(kù)存壓力
盡管三季度贏利狀況大大改觀，羅冰生堅(jiān)持認(rèn)為，四季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行將面臨更大的困難。其中壓力一部分來(lái)自高產(chǎn)量，另一部分來(lái)自高庫(kù)存。
“我的鋼鐵”分析師徐向春透露，截至10月30日，國(guó)內(nèi)建筑鋼材、熱軋、冷軋以及中板總庫(kù)存量為1144萬(wàn)噸，比中旬減少57萬(wàn)噸。其中，建筑庫(kù)存516.6萬(wàn)噸，比中旬減少37.7萬(wàn)噸；熱軋379.2萬(wàn)噸，減少7.4萬(wàn)噸；冷軋115.5萬(wàn)噸，減少5.8萬(wàn)噸；中板133萬(wàn)噸，減少5.5萬(wàn)噸。
另外，中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年9月末26個(gè)大中城市社會(huì)鋼材庫(kù)存達(dá)到1113萬(wàn)噸，比年初增加530萬(wàn)噸，增長(zhǎng)90.9%；9月末68戶大中型鋼鐵企業(yè)鋼材、鋼坯庫(kù)存合計(jì)1154.8萬(wàn)噸，比年初增加144.11萬(wàn)噸，增長(zhǎng)14.26%。
羅冰生認(rèn)為，由于社會(huì)庫(kù)存及企業(yè)庫(kù)存不斷增長(zhǎng)，將促使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格進(jìn)一步下滑，企業(yè)盈利下降，虧損企業(yè)增加，四季度及明年初鋼鐵行業(yè)的運(yùn)行將會(huì)面臨更加困難的局面。
投資機(jī)會(huì)或在明年4月
“鋼鐵行業(yè)的投資機(jī)會(huì)在明年4月會(huì)出現(xiàn)一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。”周濤樂(lè)觀認(rèn)為，春節(jié)是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季，對(duì)鋼鐵業(yè)帶動(dòng)作用較大的房地產(chǎn)開工率會(huì)明顯上升，帶動(dòng)需求上升，再加上庫(kù)存消化基本結(jié)束。鋼鐵板塊的投資機(jī)會(huì)自然會(huì)來(lái)臨。
目前投資對(duì)長(zhǎng)材的拉動(dòng)作用開始減弱，板材需求持續(xù)回升。周濤認(rèn)為，這種趨勢(shì)不會(huì)導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會(huì)。目前的庫(kù)存不支持這個(gè)變化。板材的需求回升主要集中于與汽車、家電相關(guān)的品種。
徐向春表示，明年4月鋼價(jià)會(huì)不會(huì)走強(qiáng)，主要看粗鋼產(chǎn)量以及庫(kù)存量的變化。目前來(lái)看，鋼廠看空不做空，仍然維持高產(chǎn)量，這會(huì)增加明年鋼價(jià)走勢(shì)的不確定性。
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