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鋼價下調引發(fā)期市震蕩 鋼材期貨持倉逼近百萬
作者:管理員 來源: 時間:2009-9-16 查看:1588
寶鋼下調鋼價引發(fā)的鋼材期貨市場震蕩仍在延續(xù)。鋼材期貨市場對后市分歧不斷加大,持倉連續(xù)刷新紀錄高點,周二盤中最高持倉量更是逼近100萬手,探底震蕩明顯加劇。
 
寶鋼9月7日出臺2009年10月份碳鋼產品出廠價格政策,對熱軋、熱軋酸洗、彩涂等產品價格進行下調。這是寶鋼在二、三季度連續(xù)漲價后,首次下調價格。8日,其他鋼企也下調出廠價?,F貨價格的下調帶動鋼材期貨價格的繼續(xù)調整。周二,上海期貨交易所螺紋鋼合約全線下跌,主力合約0912以3898元/噸低開,收于3944元/噸,較上一交易日結算價下跌16點,跌幅0.4%。
 
雖然鋼材價格仍然處于跌勢中,不過市場多空分歧明顯繼續(xù)擴大,螺紋鋼主力合約盤中大幅增倉,******增倉曾一度達到17萬余手,最高持倉量98.7萬手,逼近百萬手大關。增倉放量也推動鋼材期價止跌回升,市場震蕩加劇。
 
盡管投資者普遍擔心,在產能嚴重過剩及原材料價格下跌的背景下,螺紋鋼未來或許仍有一定的下跌空間,但螺紋鋼期貨不斷增加持倉量表明,雖然鋼價仍在下跌,但多空雙方的分歧也在日趨變大。部分市場參與者已經認為金融市場企穩(wěn)跡象明顯,需求也將升溫,從而加大了做多力度。
 
中信證券(600030,股吧)行業(yè)分析師周希增認為,目前鋼材價格已步入合理區(qū)間,未來1~2個月內可能在低位調整,并在4季度左右恢復上升趨勢。原因是經濟復蘇的趨勢并沒有改變,股東資產投資和房地產的拉動效果還會體現,通過一段時滯會傳到鋼材需求上,從而支撐鋼材價格。
 
當前,鋼材價格暴跌的原因之一是來自于產量的快速增長,7月份單月產量達到5067萬噸,年化后即為6.08億噸,連續(xù)兩月創(chuàng)出歷史新高。同時,按照鋼鐵協會統(tǒng)計產量來看,產能利用率也已達到92%,處于歷史較高水平。不過,周希增認為,從環(huán)比和同比增長的幅度上來看,近期鋼材產量的增長也是最快的,未來釋放空間已經非常有限,市場觸底跡象明顯。
 
伴隨鋼材市場的持續(xù)下跌,原材料價格也不斷同步下滑,國內鐵礦石市場基本處于有價無市的狀態(tài)。隨著國內鋼廠及貿易商對進口礦需求量的減少,海運價格的下滑及港口礦石壓港現象尤為突出。
 
據記者了解,目前國內港口的鐵礦石現貨礦到岸價格已經跌破80美元/噸,而市場大部分礦選企業(yè)已停止出售鐵精粉資源,鐵礦石市場已經是有價無市。盡管有部分鋼鐵企業(yè)有意采購鐵精粉資源,而苦于鋼材市場的不斷下滑,使其采購計劃一推再推。(來源:證券時報)

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